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Wie Automotive Computing die nächste Fahrzeuggeneration prägt

Das Software-defined Vehicle bleibt ohne passende Hardware ein Versprechen. Auf dem AEK 2026 wurde deutlich, welche Computing-Grundlagen das Auto der Zukunft prägen: vom SoC über Chiplets bis zu Edge AI.

Dr. Martin Large

22. Juli 2026

RISC-V erreicht 2026 Server, AI-Systeme und Automotive-MCUs. Krste Asanović erklärt RVA23, Matrix-Erweiterungen und neue Sicherheitsstandards.

RISC-V Summit Europe 2026: State of the Union

Warum 2026 für RISC-V zum entscheidenden Serverjahr wird

Erste leistungsfähige RVA23-Systeme sollen RISC-V aus der Embedded-Nische in Server, Rechenzentren und anspruchsvolle AI-Systeme führen. Chefarchitekt Krste Asanović erklärt, welche Standards dafür stehen, wo das Software-Ökosystem noch nacharbeiten muss und warum Automotive-Mikrocontroller stärker vereinheitlicht werden sollen.

Nicole Ahner

16. Juli 2026

Sicherheitschip als Vertrauensanker für vernetzte Geräte

Beim Fraunhofer RISC-V Secure Element handelt es sich um einen Sicherheitschip made in germany, der auf Open-Source-Hardware basiert und damit einen langfristig gesicherten Zugang zur Technologie ermöglicht.

Jessica Mouchegh

14. Juli 2026

Der Quantensprung für Software-defined Vehicles

Im Gegensatz zum bisherigen Fokus der Branche auf Softwareoptimierung präsentierte SECOR auf dem 30. AUTOMOBIL-ELEKTRONIK Kongress den SDV PoC 2.0 – einen ganzheitlichen Open-Source-Ansatz, der die Markteinführungszeit um 50 % verkürzt und Entwicklungs- sowie Produktionskosten um 30 % senkt.

Hartwig Schwerdtle

Klaus Jungbauer

2. Juli 2026

Intelligente Edge-Knoten sparen Energie

Das Projekt AI-Disco entwickelt eine offene Plattform für verteilte KI-Verarbeitung an der Schnittstelle von Edge und Cloud, um die zunehmende Datenmenge und den steigenden Energiebedarf moderner Anwendungen zu beherrschen.

Jessica Mouchegh

17. März 2026